新浪美股訊 日期:8月12日消息，據路透社援引兩名知情人士，對於特斯拉CEO埃隆-馬斯克所提出的720億美元私有化計劃，沙烏地阿拉伯的公共投資基金（PIF）迄今為止沒有表現出興趣。該基金今年持有該公司的少數股權。
馬斯克周二震撼了金融市場，當時他在推特上表示，他正在考慮對特斯拉進行私有化交易。特斯拉是一家汽車製造領域的先驅，開發了世界上第一款豪華全電動轎車。馬斯克還表示，他已經為該提議爭取到了資金，但沒有提供細節。
MLB 投資者和分析師認為，PIF是一個天然的融資夥伴。除了在特斯拉的持股比例略低於5%以外，這家主權財富基金還投入數百億美元用於科技投資，其中包括五年內在軟銀集團願景基金中投入450億美元。
不過，一位熟悉PIF戰略的消息人士表示，該公司目前尚未參與特斯拉私有化交易的任何融資過程。另一位知情人士也表示，現階段PIF沒有參與任何此類計劃。該消息人士稱，沙特基金不會在沒有尋求軟銀的指引的情況下進行此類投資。
路透社周三報導稱，考慮到今年早些時候在特斯拉的競爭對手通用汽車的投資，軟銀目前尚未與特斯拉達成協議。
PIF的不情願將增加馬斯克公佈其融資計劃細節的壓力。據路透社周四報導，特斯拉董事會尚未收到他的詳細融資計劃，並正在尋求更多信息。MLB另外有消息人士稱，董事會將決定是否聘請顧問，並在未來幾天內對馬斯克的私有化提議進行正式審查，這具體取決於從馬斯克獲得的融資計劃的詳細程度。
據華爾街日報周三報導，美國證券交易委員會也已與特斯拉聯繫，詢問馬斯克在Twitter上的說法，即他所說的交易資金「有保障」是否真實。
作為一家上市公司，特斯拉在其八年的歷史中面臨生死攸關的時刻，因為來自歐洲汽車製造商的競爭，將隨著梅賽德斯，奧迪，寶馬和其他競爭對手的新電動車的加劇而加劇。
將特斯拉私有化將消除來自對沖基金的壓力，這些基金認為該公司的股價將因其生產問題和負現金流而下跌。這也將使公司擺脫因公開報告季度財報而引起的華爾街的注視
在周二寫給員工的一封信中，馬斯克建議，股東們可以選擇以每股420美元的價格出售自己的股票，或者繼續成為私有化后的特斯拉股東。
迄今為止，投資銀行家和分析師都對此表示懷疑，他們表示，鑒於特斯拉沒有盈利，身家220億美元的馬斯克很難籌集這筆交易所需的股權和債務融資。
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